滚雷汽车怎么样（滚雷汽车网）

汽车厂家区域销售经理，如何开展工作

1、巡店（本品牌），让经销商把问题用书面罗列出来。统一整理，寻找共的的优缺点，分类后排序

2、巡店（外品牌），感受其他品牌经销商的优缺点，找他其他品牌现在正在做的活动，分析好与不足的地方，这样，有人在前面滚雷，好坏你都有收获。

3、寻找本品牌车型的销售热点、焦点，制定统一的销售口径，扬长避短。

4、订立销售任务，寻找好的销售活动，去高档小区，高经商业区、经济区展销，增加知名度

5、寻找竞争车型的缺点（尽量利用公布公众的报纸，网页，论坛里的文章，用彩印机打出来，让客户进行比较）

6、要求销售店每日下班后上传战绩与战败分析，综合处理问题

7、市场部是销售对外窗口重中之重的部门，巡店时，一定要亲自考核其部门负责人是否胜任本职工作，不合格者坚决清理。

其他的也没用什么了，我讲的以上方面，是因为对一个陌生环境开展工作时的方法，管理管理，就是管人，理事，没有什么的，主要是善于发现问题，利用团队来一起面对，一起解决。这个不存在什么上级下级能力的问题，maozhuxi一个人能解放全中国吗？

平行进口最通俗的解释，天津港哪家车行信誉好

;     所谓的平行进口车，就是一些经销商将某一市场的车型带到另一市场销售，而这些经销商通常都是一般商家，与厂商没有关系。通常来说，平行进口车都是一些国内没有的车型，或者中国版和海外版的差别比较大，如进口丰田兰德酷路泽、日产途乐、路虎揽胜等等。

      天津港是国内比较有名的进口车港口，很多商家车行在海外订购的车都在天津港卸货，所以这些车行干脆就建在天津港周围，如果大家要到天津港买车，可以去下列三个车城兜兜逛逛：

1、天津保税区国际汽车城

      位置：天津市滨海新区天津港保税区天保大道86号；

2、太平洋国际汽车城

      位置：天津市滨海新区保税区天保大道210号；

3、森扬国际汽车城

      位置：天津市滨海新区天津港保税区通达广场一号。

      天津港车商多骗子也多，如果在上面三个车城里都找不到合适的，那么在外面找到的可能性就更低了。车城外面的车商可信度不高，很容易上当受骗。

天津港哪家车行信誉好？

      购买平行进口车，最好是到国家商务部批准的平行进口汽车试点企业，以下是天津自贸试验区第三批平行进口汽车试点企业，仅供参考。

      天津勇达行国际贸易有限公司

      天津滚雷电子商务有限公司

      天津一商汽车贸易有限公司

      中大元通国际贸易(天津)有限公司

      天津德宝联合科技发展有限公司

      天津美悍汽车销售有限公司

      天津凯迪国际贸易有限公司

      中联信通(天津)集团有限公司

      天津四驱部落商贸有限公司

      天津港保税区华平国际物流有限公司

      天津天物国际贸易发展有限公司

      天津源诚国际贸易有限公司

      天津泰特汽车销售有限公司

      天津鼎中国际贸易有限公司

      天津国际物流园有限公司

注意事项：

      现在全国多个地区都在限制国五车，而很多平行进口车都是国五的标准，上牌会是目前平行进口车比较尴尬的地方。解决的方法是在还没落实国五的地方上牌，不过这就会成为外地车，如果你居住的地方限外，这又会不太方便。

       提醒：在微信公众号【】回复【买车】，即可获取汽贸买车和4S店的区别、汽贸买车陷阱、平行进口车和4S店的区别、买平行进口车方法/攻略等；查看网上购车平台汇总、如何参与海关拍卖车等；获知试驾流程/费用、撞了试驾车赔偿标准、车展买车流程/优惠/利弊等。

机车高手进~！NJ2的原型车是什么？我要具体型号及参数~！

* • 1. 机车主要装配

* • 2 机车主要先进技术

* • 3机车柴油机

* • 4 机车航空制氧机

* • 5 机车交流电传动系统

*

*

青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务由从美国GE 公司进口的NJ2 型交流传动内燃机车担当。首批3 台机车于2006 年元月到达西宁机务段格尔木运用车间, 随后铁道部组织铁道科学研究院、青藏公司等有关单位对NJ2 型机车在青藏线上运用的性能进行了验证,结果表明,NJ2 型机车各项指标基本上达到了合同要求。之后3 台NJ2 型机车一直在格尔木--拉萨间进行牵引客货列车试运行。

1. 机车主要装配

[编辑本段]

NJ2型机车装配了一台GE公司生产的7FDL柴油机, 标定功率3 234Kw,装车功率3 000 Kw,功率能随海拔高度自动修正。柴油机带动额定功率为3 007Kw的交流发电机,经牵引整流器整流为直流电后, 再由6套IGBT变流器逆变为三相交流电分别供给额定功率为455Kw的6台交流牵引电动机。牵引电动机以单侧齿轮传动的方式驱动轮轴。机车最大起动牵引力达到534 KN,持续牵引力达到427 KN。最高行驶速度为120Km/h,持续速度为18.3 Km/h。电阻制动功率最大值在2 423--2 693 Kw之间(随海拔高度变化)。机车适用于环境温度为-35--35℃的高原地区,并针对高原地滚雷的特点,在车底部专设防雷装置。机车还装配了ITCS、 GSMR、海事卫星电话等先进列车控制、通信设备。机车牵引试验,三机重联牵引3 000 t货车、960 t客车时, 在20‰的长大上坡道运行时平衡速度分别达35Km/h、85Km/h;在20‰的长大下坡道运行时,单独使用电阻制动可使3 000 t货车、960 t客车速度稳定在80 km/h、100 km/h左右。

2 机车主要先进技术

[编辑本段]

NJ2 型机车先进技术主要包括, 先进的车载微机控制系统、强化程度较高和控制良好的电子喷射柴油机、新式的电子空气制动系统、单轴交流电传动装置,和一些功能很强的辅助设备等。控制系统有十多个微处理器通过网络系统汇总到主显示屏,有上千个软件和上千个预置传感器支持该系统,系统智能化程度比较高,控制操作比较方便。为了提高系统的可靠性,许多重要的传感器采用冗余配置。系统里有很多先进的传感器,精确度和可靠性都很高,有一些国内机车未用过的传感器,如:空气流量传感器、燃油油位传感器、等等。这些传感器的设置,使得机车操作更为方便、直观。系统较完善的检测功能,当机车出现故障时,系统能及时找到故障处所并在显示屏上显示。可以自动或手动对机车主要系统进行状态检测。多机重联时,本务机车可以控制所有重联机车, 并能在本务机显示屏上显示重联机车的主要信息。机车的燃油传输装置可在相邻机车间进行燃油传输, 同时显示屏能显示各机车燃油位的信息。重联机车间可以实现蓄电池和辅助发电电源共享, 当一台机车辅助发电或蓄电池故障时不会影响机车的正常运用。

3机车柴油机

[编辑本段]

机车柴油机为16 缸V 型结构,缸径228 .6mm(9英寸),单个增压器,功率达到了海拔2 828 m、3 000kW,海拔5 000 m、2 700 kW 的技术要求。柴油机控制采用计算机控制系统(ECU 处理器)、燃油电子喷射系统(EFI 处理器),所有的保护功能和控制功能均由计算机来完成。特别是可变喷油提前角和柴油机起机控制取得了非常好的效果。可变喷油提前角的自动优化, 使柴油机在允许的范围内发挥出最大功率。柴油机由计算机控制启动,基本上使柴油机在起机时不冒黑烟,没有粗暴的爆发声;加之性能良好的蓄电池,在冷天可以连续起动柴油机十次以上。柴油机机油箱采用负压方式, 对柴油机油封的密封是非常有利的。柴油机采用密闭的冷却系统,提高了冷却装置的换热效果,降低了辅助功率的消耗,最高冷却水温允许为110℃.。柴油机设置保温系统,可以在不启动柴油机时自动对柴油机油、水进行加温。

空气制动系统一改传统的机械控制压缩空气的办法,采用先进的电子元件控制系统,使得制动系统的性能更加完善、合理。因为电信号传速较快的特点,此制动系统对于长大列车的制动特别有利。此系统可以实现保压和非保压制动, 具有阶段缓解功能等特点。机车在四个单元制动器中加装了弹簧制动装置代替了手制动装置。机车采用合成闸瓦,单机制动试验,在车速120 km/h,采用紧急制动,有效制动距离很好地控制在800 m 以内。

4 机车航空制氧机

[编辑本段]

机车成功的引入航空制氧机技术, 制氧机输出的气体氧气含量高达90%以上。制氧机计算机系统可以自动检测其工作状态,当制氧含量较低时,系统会发出报警。制氧机有3 个供氧口,可以用面罩供氧也可以用弥散的方式供氧。制氧系统可以连续数十个小时工作,保证1.7 l/min 以上的流量。

5 机车交流电传动系统

[编辑本段]

机车采用先进的交流电传动系统， 计算机控制无触点的晶闸管组成的变流器, 形成可变频率的高质量的三相交流电供给牵引电动机。

去长江网看看吧 那里比较高手比较多

这种车是什么越野车，叫什么名字，例如沙漠越野车的巴吉车。我知道运用在军事叫滚雷沙漠侦查车

这个叫伞兵突击车

伞兵突击车是可空投到地面支援伞兵作战的特种突击车。一般为轻型高速突击车。

十分坚固，同时重量相对较轻。伞兵突击车一般较少强调防护，而更强调机动性。这也与伞兵的特种性质相吻合。伞兵突击车需要在复杂地形独立作战，因此往往具有一定的越野能力和较高的续航能力，同时可靠性较高。这与普通的轻型高速突击车有所区别。一般的伞兵突击车装备有一挺重机枪作为支援火力，同时不设车门以便于伞兵上下快速作战。

中国的伞兵突击车的型号是LYT2021

是北京理工大学和北汽联手在BJ212底盘上搞出来的

最新型号是SX-1伞兵突击车

老美的是FAV突击车

从国外进口一辆二手车是怎么收关税的，流程是什么？

车型不同，税率有所不同。二手车即为平行进口汽车。

2015年2月15日，上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。

平行进口汽车虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。

流程：选择车型、确认选择车辆、支付定金、收到定金给出口商开具信用证、国外采购、采购完成运至码头办理出口手续、完成出口手续装箱起运、办理3C录号申请许可证、抵达目的海湾验货、办理通关手续缴纳关税、商检部门检查、查验通过海关放行、提取车辆。

计算进口关税税款的基本公式是：

进口关税税额=完税价格×进口关税税率

扩展资料：

此外，关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证)，由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的，所以不是每台车都有3C认证书，并且在车辆上牌手续中也没有3C认证书的出具要求，因此并非是购买平行进口车的必要条件。

海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以进行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。

参考资料来源：百度百科-进口关税

参考资料来源：百度百科-进口报关流程

参考资料来源：百度百科-平行进口汽车

参考资料来源：百度百科-滚雷

关于美国滚雷沙漠侦察车的介绍有哪些？

一种结构简单别致的机动车在科威特和伊拉克西部的沙漠频繁出现，它是美国“海豹”突击队的名片———“滚雷”沙漠侦察车。

美国“海豹”突击队使用沙漠侦察车，始自1991年海湾战争。战后生产商对这种快速突击车进行改进，取名为“蝎”式快速攻击车。“海豹”突击队根据使用经验对“蝎”式车提出许多改进意见。1999年，洛·马公司在“蝎”式的基础上开发出新型“滚雷”沙漠侦察车。

“滚雷”沙漠侦察车是种轻型高速机动车。它使“海豹”突击队长了“翅膀”，极大增强了地面机动力。它的轮胎采用自动调压系统和抗爆特殊材料，能通过敌方设置的反坦克雷区而不轻易引爆地雷，因此能执行多种任务，包括快速隐蔽进入敌纵深后方搜索、救援己方或友军跳伞飞行员、捕捉敌方指挥员或其他有作战价值的目标、侦察敌方重要目标变动情况、劫夺敌方重要武器零件或破坏敌方通信网络、袭击敌重要目标等。

为了完成这些任务，“滚雷”具有优良的机动性能。“滚雷”车体用高强度钢管制成，车长4.08米，车宽2.1米，车高2.01米，战斗全重1.7吨。它公路最大速度达130公里/小时，最大行程500公里，在海湾地区沙漠行驶，最大越野速度达110公里/小时。车辆装置了带扭杆和减震器的悬挂装置，提高了车辆在越野时的乘坐舒适性。

“滚雷”显示了良好的可运输性，可用C-130“大力神”运输机和CH-53运输直升机空运，也可用C-130在低空借降落伞空投。

“滚雷”沙漠侦察车还具有多用途的特点：装上侦察监视系统就是巡逻侦察车，装上武器系统就是高速攻击车。它能携载多种武器，连同弹药只要总重不超过700公斤，什么步兵武器都能带。

它通常携载40毫米榴弹发射器、12.7毫米或7.62毫米车载机枪、“毒刺”防空导弹，也可携载一门30毫米口径加农炮或“陶”式导弹及发射装置。如果配备不同武器，3辆“滚雷”就可组成一个火力组合丰富的作战小组，去完成敌后袭击任务。

美国滚雷沙漠侦察车