海员gmdss证书有跟没有的区别（船员g证有什么用）



　　船员gmdss证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，其为在中国籍海船上任职的海员，在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的船员gmdss证书凭证。

　　申请船员适任证书，可以向任何有相应船员适任证书签发权限的海事管理机构提出书面申请，并附送申请人符合本条例第五条规定条件的证明材料。对符合规定条件并通过国家海事管理机构组织的船员任职考试的，海事管理机构应当发给相应的船员适任证书及船员服务簿。

　　船员gmdss证书具备条件：

　　(一)年满18周岁(在船实习、见习人员年满16周岁)且初次申请不超过60周岁;

　　(二)符合船员任职岗位健康要求;

　　(三)经过船员基本安全培训。

　　参加航行和轮机值班的船员还应当经过相应的船员适任培训、特殊培训，具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。

　　国际航行船舶的船员申请适任证书的，还应当通过船员专业外语考试。

　　等级划分：

　　根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，适任证书的等级划分如下:

　　按航区划分

　　分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类

　　按船舶等级划分

　　分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

　　但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

　　按船员职务和部门划分

　　甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船长、大副、二副、三副统称驾驶员

　　轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部，轮机长，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

　　另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

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