面包车怠速不稳定怎么办

面包车怠速时车身抖动怎么回事？

面包车怠速时发抖的原因如下：1、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等仍然发现怠速时车身抖动建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。最好的解决办法是检查油压必要时更换部件。2、发动机部件或出现老化像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚是发动机部件或出现老化像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。3、发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。当积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收导致冷启动的混合气过稀启动困难。4、怠速马达工作性能、进气系统漏气导致对发动机做一个功率平衡试验进行判断以此判断造成怠速值抖动的某汽缸以此进行故障源分析和维修即可。

面包车怠速不稳忽高忽低是什么原因？

面包车怠速不稳忽高忽低的原因是节气门积碳过多，出现这种情况后可以将节气门拆下来清洗一下。在清洗完节气门装回去的时候，一定要重新匹配一下电脑，否则会导致汽车出现油耗升高的情况。节气门是发动机的咽喉，其是用来控制发动机进气量的。节气门安装在发动机的进气管上，驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，此时进入发动机气缸内的空气会增加。在传感器检测到发动机的进气量增加后，传感器会将信号反馈给ecu，ecu可以控制燃油供给系统增加燃油喷射量，这样汽车发动机的转速就会升高。

面包车怠速抖动是什么原因？

怠速抖动主要原因；

1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

五菱荣光面包车着火停车怠速忽上忽下？

你好！怠速忽高忽低俗称游车，首先我们检查一下节气门是否太脏，着重是怠速电机，如果太脏需要仔细清洗，然后在检查我们发动机的进气系统是否漏气（用化油清洗剂喷进气歧管附近，观察发动机的怠速是否升高，如果升高说明进气系统漏气，需要找出漏气原因，是进气系统的管道漏气还是进气歧管的垫片引起的漏气）希望能给你提供帮助，祝你用车愉快！

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面包车换了怠速马达还是不稳是怎么回事？

1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

1、怠速开关不闭合

诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。

故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障

诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。

故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

3、进气管路漏气

诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。

故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。

面包车怠速高怎么解决

面包车热车时怠速高的原因有以下几种：

怠速马达损坏，无法调节通气阀开度，导致无法控制适当的进气量。

2.喷油嘴堵塞，或油泵故障，油路不畅，导致无法控制适当的喷油量。

3.节气门故障，有空气泄露，导致无法控制适当的进气量。

4.进气传感器(进气压力传感器，进气流量传感器)故障，导致无法控制适当的进气量。

5.发动机控制逻辑错误，无法稳定怠速转速。