汽车电路短路怎么查

汽车线路怎么查短路和断路

汽车线路的检查方法有四种，分别是目测法、火检法、试验法和更换法，具体分析如下。

1、肉眼观察法:

肉眼检查法是通过观察汽车仪表盘、汽车 车灯 、喇叭等上的指针来判断汽车线路是否有故障。，看看他们能否正常工作。如果车线出现故障，车内的电气设施无法正常工作，包括灯不亮、喇叭不响、中央显示屏不亮、仪表盘指针不转。当车辆发生这种情况时，有必要检查车辆的路线。

2.火灾试验方法:

火检方法是通过端子与车身的接触观察是否有火花。但火检法一般只适用于汽车发动机未启动，汽车电池单独工作的状态，否则发动机的运转会影响火检法的测量结果。

3.测试方法:

测试方法一般采用万用表测试汽车的电路或部件，结果直观，测试过程方便。如果没有万能表，可以用灯泡代替测试。

4.更换方法:

更换方法是用新的电气元件替换旧的电气元件进行测试，成本相对较高。

汽车电路短路怎么排除

汽车电路短路排除方法有直观诊断法、断路法、试灯法、仪表法、高压试火法：

1、直观诊断法：汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热发烫等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、手感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。

2、断路法：汽车行驶时，如果听到喇叭长鸣，则可以将喇叭继电器的开关控制线拔下，此时如果喇叭停鸣，则说明转向盘上的喇叭开关至继电器这段电路中有电路短路现象。

3、试灯法：试灯法就是利用试灯对电路故障进行诊断的一种方法，其优点是可迅速地判断出电路中的短路和断路故障。

4、仪表法：仪表法即通过观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，来判断电路中有无故障。

5、高压试火法：高压试火法即对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，从而判断点火系统的工作情况。

汽车线路短路怎么查

汽车电路短路一般是使用短路检测仪来排除，如果没有该设备，那只好手工来排除。手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。

汽车电路故障检查方法：

1、直观诊断法

汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位。

2、断路法

汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。

3、短路法

汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

4、试灯法

试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。

5、仪表法

观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

6、低压搭铁试火法

即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单，是广大汽车电工经常使用的方法，搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁，是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如，我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障，可拆下点火线圈上连接点火开关的线头，在汽车车身或车架上刮碰，如果有强烈的火花，说明该电路正常；如果无火花产生，说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如，将传统点火系断电器连接线搭铁，如果有火花，说明这段线路正常；如果无火花，则说明电路有断路。特别值得注意的是，试火法不能在电子线路汽车上应用。

7、高压试火法

对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常；反之，则说明点火系工作不正常。

（图/文/摄： 黄月锦） @2019

汽车线路短路如何检测

汽车线路短路一般是使用短路检测仪来检测。如果没有该设备，那只好手工来排除。手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向，先拆下用电器端的接线，然后根据电源的走向分段检查线束。查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间，然后分段拉扯线束观察试灯的变化。

随着人们对汽车舒适性的追求，汽车电气设备及汽车电子控制系统的应用与日俱增，汽车线路的使用量也逐步增大。实践证明，超过50％以上的汽车电气（包括汽车电子控制系统）故障，都与线路短路、断路有关。尤其是汽车线路短路故障，不止造成汽车电气设备无法正常工作，更是发生汽车自燃的最大诱因，给用车造成极大的安全隐患。

当车辆出现用电设备工作不停、驾驶者嗅到橡胶焦糊味儿、冒烟等异常现象时，必须立即停车，关闭点火开关，并尽快断开蓄电池负极线。检查焦糊味的来源，如果发现产生明火，立即使用车载灭火器实施灭火，做好相关的事故预防工作。（图/文/摄： 李林伟） @2019

汽车线路短路如何检测和解决

汽车线路短路一般有对电短路和对地短路两种。一、对电短路。电气短路是指导线的绝缘保护破损，与其他线路的导线接触而短路。如果发生这种电气短路，整个电路就会发生异常，不容易检索。那么，遇到这种情况真的应该处理吗？首先，仔细观察发生的现象，估计可能出现问题的电路；其次，脱离保险。这有助于寻找电路支路；最后，在关键部位检测电压和电阻，检测故障部位。二、对地短路。简单来说，接地就是线路绝缘保护、破损、接地引起的短路。发生对地短路时，保险丝可能会断开，或可熔断的连接可能会断开。业界乔汽车通向车友们提示，如果没有保险丝，电路很容易烧毁或起火。遇到这种情况该怎么办？负载后发生短路时，电路控制装置发生故障的可能性变高。此时，可以使用测试灯进行故障诊断。在保险丝上连接测试灯，一次开关电路部件，如果测试灯不再点亮，则发现了故障位置。电路有问题的话，车就会失去车灯的指示等，无法前进。这里提醒大家，必须注意保护汽车电路系统。汽车电路故障检查方法：直观诊断法：汽车电路故障时，可能会发生冒烟、火花、异响、焦味、发热等异常现象。这些现象可以直接观察，可以判断故障部位。遮断法：汽车电器发生搭铁(短路)故障时，可以用断路法判断。也就是说，怀疑搭铁故障的电路部分切断后，观察电气设备是否还存在搭铁故障，判断电路搭铁的部位和原因。短路法：汽车电路发生断线故障时，用螺丝刀或导线将疑似断线故障的电路短路，通过观察仪表指针的变化和电器的工作情况，也可以判断该电路是否存在断线故障。试灯法：试验灯法是指用汽车灯泡作为试验灯，检查电路中有无断路故障。仪表法：观察汽车仪表板上电流表、水温计、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路是否有故障。例如，如果发动机冷态下接通点火开关，水温计将指示满量程位置不动，表示水温计传感器故障或该线路有搭铁。低压搭铁试火法：也就是说，取下有电器的一线头，试着(打铁)撞到汽车的金属部分，产生火花进行判断。该方法比较简单，是广大汽车电工常用的方法，打铁打火分为直接打铁和间接打铁两种方法。直接打铁是指不加负荷直接打铁，从而产生强烈的火花。例如，要判断从点火线圈到电池的电路是否有故障，只要拆下点火线圈上连接有点火开关的线头，撞到汽车的车身或车架上，有强烈的火花，该电路就正常。如果没有发生火花，则表示该段的电路被切断。间接搭铁是指汽车、电气设备的某个负载导致搭铁产生微弱的火花，从而判断线路或负载有无故障。例如，传统的点火类断路器连接线挂在铁上，如果有火花，说明这条线路正常；如果没有火花，电路就被切断了。特别值得注意的是，试火法不适用于电子线路汽车。高压试火法：对高压电路打铁试火，观察火花情况，判断点火系统的工作状况。具体方法为：断开点火线圈或火花塞的高压导线，对准火花塞或盖板等距离约5mm，然后打开启动开关，转动发动机，观察扑火情况。火花强、天蓝色、飞溅火音大，表示点火系统动作基本正常；相反，表示点火系统没有正常动作。