p1335故障怎么处理

标致408报P1335故障码,凸轮轴与曲轴不同步,加油门进气声音大,进气岐管有爆震？

你好，如果不同步一般情况是正时错乱，需要校对或检查正时。

帕萨特2.0故障码P1355和P1361怎么老是消除不掉？

可能是缸线或者火花塞的问题 如果有分电器那个也可能出现问题 应该就只能够从这三个方面判断故障码只有软故障能清除掉 如果东西都坏掉了 需要换了才能清除

4KH1-TC1五十铃柴油发动机故障码P1335是什么意思

首先你要确定发动机一缸活塞到达上止点,然后用手感觉一缸或四缸的气门拍子那两个有间隙,一定要两个都有才可以,在确定是一缸后那就从前向后调是1236,完事后在转一圈发动机从后向前调是1245 就可以了 柴油机器的气门间隙比汽油的少少的大一点点,小了回没有劲.

桑塔纳经典桑塔纳3000故障码P1355气缸1点火电路开路，P1361气缸3点火电路开

行驶中挂空挡熄火，启动时怠速不稳，有抖动现象。去修理厂用电脑检测出故障码P1355气缸1点火电路开路，P1361气缸3点火电路开，清除故障码后重新检测故障码依旧出现。问维修师傅说是点火线圈的问题，但不建议更换，说换了没用。求解，怎么解决？搞得市区都不敢开了......... 那位大虾能够帮忙解决呀？行驶中挂空挡熄火，启动时怠速不稳，有抖动现象。去修理厂用电脑检测出故障码P1355气缸1点火电路开路，P1361气缸3点火电路开，清除故障码后重新检测故障码依旧出现。问维修师傅说是点火线圈的问题，但不建议更换，说换了没用。求解，怎么解决？搞得市区都不敢开了......... 那位大虾能够帮忙解决呀？ 换空气流量计好了 我今天碰到一个个，是空气流量计坏了，换一个舅好了 怎么解决的桑塔纳3000故障码P1355气缸1点火电路开路，P1361气缸3点火电路开 你好，楼主，你现在修好了吗 你先看看废气管是不是被你碰到了。否破了。。。 高压包点火线圈坏了？但是你的从故障气缸标号也对不上呀，1、3号气缸？？？？？一般描述是高压包里面是2个独立的次级线圈，分别控制1、4号气缸和2、3号气缸同时点火的。貌似有一个次级坏了，或者控制这个次级的信号线断了，才会造成2个气缸不点火。先把高压线全部拔下来。对倒一下看看。如果排除了高压线，那就更换高压包吧。 没用对电脑吧。。看着好像气门的问题。。 有毛病就修，点火问题很伤害发动机的 @2019

马自达P1345故障码解释、处理方案及消除方法

;     P1345故障码，适用于马自达，意思是凸轮轴位置(CMP)传感器 - 信号故障(Camshaft Position Sensor - Signal Malfunction)。

      提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P1345”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

      背景知识：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。

      汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除故障代码时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

长安之星474发动机故障灯亮，电脑检测凸轮轴传感器失效什么问题？

你好凸轮轴传感器的作用是用来判缸的。失效后只能根据曲轴位置传感器信号进行替代，代该信号无法达到凸轮轴传感器的精确性，引起点火时机的差异，从而导致燃油燃烧不完全，尾气排放增加，发动机故障灯点亮。参考。 当凸轮轴位置传感器失效（如拔掉插头）时，柴油机能否起动，不能一概而定，应视具体机型而考虑，即使采用了同一个电控单元（如博世CRS2.0），也是有的车型可以起动，有的车型不能起动，主要取决于控制策略。（1）对于玉柴、潍柴国III柴油机博世共轨燃油系统，当凸轮轴位置传感器失效时，柴油机可以正常起动及运行（LimpHome功能）。具体原因是：如果凸轮轴位置传感器失效，在起动过程中仅有曲轴位置传感器信号，则当ECU检测到曲轴位置传感器的缺齿信号时，先假设柴油机此时处于第一缸的压缩上止点前，然后按照此假定的角度相位，依做功顺序持续一定次数的燃油喷射，当柴油机的转速超过一定的阂值时，可以判定此相位正确，从而判缸成功；若没有转速升高的迹象，则重新假定另一相位（改变360°曲轴转角）喷油以判缸，起动过程所需的时间稍长。并出现下列情况：①点亮故障指示灯。②产生相关的故障码P0008，P00016，P0340，P0341、P0335，P0336（视具体情况，有所差异）。③起动时间可能会较正常状况稍长。④加速踏板感觉正常。⑤车辆运行没有明显影响，但油耗和排放可能会变差。（2）玉柴4F及4W国RI柴油机德尔福共轨系统。当凸轮轴位置传感器失效时，柴油机无法起动及运行，会产生下列相关的故障码：P0341、P0335、P371、P372，P0336，P0340。（3）玉柴德尔福电控单体泵系统。当凸轮轴位置传感器失效时，柴油机可以正常起动及运行（跛行回家-LimpHome）。（4）ECU处理措施。当凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器失效时，ECU可能出现：①点亮故障灯，产生相关故障码P1016，P0016，P0335，P0336，P0340，P0341、P1335、P1336、P1340、P1341等。②柴油机依靠单传感器继续工作。③对动力性能没有胡显影响。④起动时间可能会较正常状况稍长。⑤加速踏板感觉正常。⑥运行没有明显影响，但油耗经济性和排放性可能会变差。⑦当曲轴位置及凸轮轴位置传感器的两路信号全部错误，或安装相位不同步时，柴油机无法起动。 故障就是字面的意思。凸轮轴位置传感器用用来判断气缸位置的，ECU接收到凸轮轴位置信号后来决定什么时候点火，是控制点火时机的主信号。如果这个传感器失效，点火时机会不准，无法和喷油匹配，发动机就会发生故障，不能正常工作，故障灯就会亮。建议尽快检查维修或者更换这个传感器。 @2019